1970年代初頭に登場したオリジナルSMは、フランス自動車産業のイノベーションを体現したモデル。当時最先端のテクノロジーが凝縮されたグランドツアラーでした。ロベール・オプロンがデザインしたエアロダイナミックなスタイリングは、アバンギャルドでありながらエレガンスも兼ね備えていました。
オリジナルSMには目立ったグリルがなく、大きなガラスカバーの中にヘッドランプモジュールとナンバープレートが配置されていました。50年の時を経て、このガラス部分は中央まで光る3Dスクリーンへと進化。両側には、過去と同様3つのモジュールからなるライトシグネチャーが配され、8つのダイヤモンド型チップによる縦型デイタイムランニングライトを備えています。これらは船の船首のように一点で交わる構造になっています。
サイドのデザインは、フロントからリアに向けて絞り込まれるようなオリジナルSMの流麗なボディラインを踏襲。大きな2つのウィンドウの後端ではリアクォーターパネルが半分にカットされ、S字のように浮かび上がっています。リアホイールは取り外し可能なパーツで部分的に覆われています。
SMトリビュートは、オリジナルSMのアイコニックなプロポーションを維持しつつ、全長4,940mm（+30mm）、全高1,340mm（+20mm)、全幅1,980mm(+140mm)に拡大され、より逞しく迫力のある佇まいに。効率性を追求し、最低地上高は120mm(-35mm)に変更され、エアロダイナミックインサートで装飾された、22インチの大径ホイールを装着しています。
